两个月后,光绪十1年9月。
“哎,我这孙子啊。”当左宗棠看完左念微的信的时候,还是忍不住感叹1下,自己这个孙子啊,实在是太会整事了。
但左宗棠却完全能够理解左念微的想法。
晚清的官员们并不傻,很多人的视野也并不算狭窄,但在历史的迷雾中,谁都看不清自己,同样的,在利益、人性的考验下,他们能够选的路并不多,越是精明,就越是不肯做出牺牲。
这些人,己不由心,身又岂能由己,历史又岂能尽如人意?
在这样1个局里,左宗棠也有许多做不得的事情,有心无力。
但对于左念微,左宗棠依然是尽全力支持,凡是左念微有详细计划的事情,左宗棠基本都不会反对。
比如这次的海军计划,左念微给左宗棠写了整整8千多个字的计划书,而且全是干货,因为这是家书,左念微没有用多少废话。
在所有的实业中,船政就是首位,永远是首位。
因为船政包含的东西很广,除了造船,还有教育、研发、火炮等诸多方面。
左念微可以相信江南制造总局的枪和炮,但是绝对不相信江南的研发能力。
左念微首先提到了购舰计划,将外购3艘改做外购两艘,暂定是英国的翡翠号巡洋舰的改进型,也就是意大利的“万乔尼鲍森”号,具体设计方案,会由魏瀚定夺,目前阿姆斯特朗公司的设计师威廉?怀特估计是没时间,毕竟他1门心思在说服北洋购买致远级。
当然,如果他有时间的话,那这艘战舰恐怕就要大变样了。
随后,左念微向左宗棠开始汇报舰船的性价比问题。
致远级单舰的价格大概是55万两,综合花费大概80万两。
而翡翠的设计建造都已经很成熟了,单价预计只有70到80万两,1艘总价可以控制在100万以内,且吨位比致远大了整整1千吨。
这个吨位作为南洋水师的旗舰是比较合适的,航速也合适,火力也比较凶猛,从意大利人和智利人使用的经验来看,这1艘战舰打两个济远是手拿把掐。
接着,关于船政工匠前往阿姆斯特朗公司参与造船的事情,左念微也跟左宗棠做了汇报,希望能够将这个也纳入购舰计划的1部分,加1点钱也是值得的。
到这里算下来,这次购舰的费用大概是220万两。
看到这个数字,左宗棠也忍不住摇了摇头:“这孩子,还真敢想,这多出来的2十万,老夫上哪里去给你搞?”
不过,虽然左宗棠嘴上这么说,但心里还是决定支持左念微,准备过段时间就往户部那边跑1跑,看看能不能磨点钱出来。
不过看到这里,左念微真正的大计划还没出来呢。
接下来,左念微准备向欧洲订购1套新式的造船设备,并且雇佣1定数量的技工,将马尾的1号船坞,也就是“青州船坞”进行改造,使其具备建造3000吨级钢甲战舰的能力。
并且,左念微还把魏瀚即将完成的“龙威”级近海防御铁甲舰(平远号)的图纸附了上去,准备先拿这艘2000吨的战舰练手,然后逐步实现建造3000吨战舰的能力。
除了最大最吸引人的造船业,左念微还提到了轮机、锅炉等发动系统和海军的舰炮等配套设施。
此外,左念微还向左宗棠建议,希望将江南造船厂从江南制造总局分出来,专心造船。
江南造船厂虽然人手、技术都还算可以,但由于制造总局的主要项目还是军火,所以造船厂1直发展不起来,只能造点千吨左右的小船。
“这可难办呐。”左宗棠很清楚李鸿章是什么样的人,那可能把造船厂分出来?
所以这个建议也被左宗棠给搁置了。
不过随后,左宗棠转念1想,如果“青州船坞”完成建造,那样定镇2舰就有可以容纳的船坞了,就不用去香港或者长崎了,这个条件,左宗棠感觉可以拿来和李鸿章磨1磨。
北洋的大沽船坞没办法为定镇这样的巨舰服务,而目前李鸿章还没有建造旅顺船坞的计划,整个清廷的主要目光还放在船政的青州船坞里。
而后面的内容,左念微都是概述,比如什么钢铁厂、纺织局,左宗棠瞄了1眼后,就放下了。
……
“你打算把开济卖给粤洋?”
“是的,爹,开济舰对未来的战场来说,实在是太老了。”
面对钱不够的问题,左念微向左孝威提出了1个应急的办法,就是把开济卖掉。
开济舰是81年开工,83年下水的,但这艘战舰是木壳船,而且还是混合动力,航速只有145节,武备也平平无奇,首舰开济号还没有鱼雷发射管。
按照左念微的想法,只需要把3号舰寰泰舰留下即可,未来可以改做训练舰。
“对,爹,开济已经有点跟不上现在海军的发展了,我们接下来造的军舰1定是钢甲舰,最低也要是南琛那种级别的,开济这种船,北洋是不可能要的,但粤洋1定会要,他们根本没有能力去外国购买大型军舰,也没有超过2000吨的战舰。”
左念微对这笔生意还是比较看好的,粤洋,也就是广东水师,他们在历史上,最大的战舰也就是广甲,只有1千多吨,剩下的都是炮舰。
“最近,粤洋正好在向船政订购战舰,我觉得,就可以把开济卖给他们,甚至把马上要下水的镜清也可以卖给他们,顺便把老旧的超武也处理掉。”
如果说开济级战舰还有点用处,那威远级的超武舰就是纯粹的累赘了。
“我们可以搞捆绑销售,把这3艘战舰绑起来卖,考虑到粤洋的财力,他们最多也就能筹措到100万两,这3艘战舰加起来也差不多就是这个价格。”左念微早就计算好了,保证粤洋能够觉得自己赚了。
“那海防怎么办?”