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第368章 034036章:这产品力,碉堡了(三章一起发)(1 / 2)

第368章 034-036章:这产品力,碉堡了!(三章一起发)

此刻,大部分的记者,都是在那里啪啪啪地拍个不停。

高瓴这款车,现在单单在一款大灯之上,就用了那么多的心思。

这真的是出乎他们的意料之外的。

在华国,甚至是全世界,包括奥帝在内,都没有这样玩儿的。

关注汽车和汽车品牌的记者,是第一波入场的专业观众。

此刻,在高怀钧演讲的时候,一些其他领域,比如娱乐界等等领域的记者,也是在陆续赶来。

虽然在入场证上麻烦一点,但是这些对于一些对流量极度追求的记者来说,这都不是事儿!

“听说是高怀钧亲自演讲啊!”

“那肯定,是大新闻,高瓴的新车有新东西!”

“啥新东西啊?”

“黑科技!单单是他家的前大灯就可以直接狠狠拿捏了!”

“卧槽,那么牛逼?那我要去看看啥情况。”

“我看这次要西风压倒东风了,华国车,肯定可以在中大型suv上,压倒西方车了!”

现在高瓴的现场已经人多得都挤不下了。

一些人,不由得向外缘扩延。

甚至,宝码和保时结的展位,都被挤占了一半。

宝码和保时结的负责人的黑脸,是可以意料到的。

tnnd!

真的是放td的屁,这些记者就是会胡言乱语,这简直就是在危言耸听。

“我们的车前大灯,牛不牛皮!”高怀钧微笑了一声,和下面进行了互动。

“牛!!!”下面的一众记者,不由得欢呼道。

待众人欢呼声渐渐停止之后,高怀钧继续说道:

“高瓴公司,就是要让每个人都能享受智能生活。”

“用创新改变世界,这是我们高瓴,矢志不渝的承诺!”

“智能大灯的出现,就是因为我们要让科技变得更有温度。”

“这这个东西,是需要非常大的勇气的!”

“创新就是做别人没做过的事情,但创新的风险很大,绝大分部的创新最后都是失败。所以,我认为,创新的本质是不惧失败的勇气。”

场下的记者,很多人,此刻都是在拼命鼓掌起来。

好家伙!

真好家伙!

这一个活生生的百花齐放的帝都汽车展览会,活生生变成了你高瓴的汽车专场了是吧。

还搞起了小作文来。

说完后高怀钧继续按了按控制笔。

“而这辆车的车尾灯,是我们更新换代之后的最新作品,是一款标志性的星河尾灯,人间璀璨之下,其外形可以说是非常有特色,十分的别具一格。”

“也是有我们非常智能化的控制显示。”

紧接着,高怀钧继续说道:

“我们的车身,不是像某些友商一样,只是简简单单的涂几层漆就上市了。”

“可谓是‘千车一面’!”

“由于缺少独创设计,各家产品放在一起,遮住logo,基本就像是一個模子刻出来的。”

高怀钧此时耸了耸肩,似乎表达了无奈。

场下的记者们此时皆是嘴巴微张,纷纷用行动表示了他们对于高怀钧大胆的支持!

这周围可是友商环绕,你这样说。。。

咳咳!

不过,高怀钧继续说道:

“我们投入了上千万的研发资金,专门研发了专业的涂层工艺。”

“其中有6道专业化的涂层工艺,以及130+道的涂层工序。”

“我们还创新性采用了微绒喷漆工艺处理,且工艺要求远超行业标准。比如上色环节,高瓴采用严苛的“博物馆级”温湿度控制,保证每台高瓴唐成色的高度一致性;喷涂车间则保持“医疗级”洁净度,避免落入灰尘而导致机身产生凸点;此外,高瓴唐的全新车间共有135项喷涂制程,包括调油比例、喷枪压力、烘烤温度等。”

“特殊工艺使机身呈钢琴般的亮光质感,搭配精心调制的三种配色,最终带给消费者微绒独有的观感。”

场下的记者们,此刻才纷纷意识到了这款车型的外表。

的确。

细细观察之下。

这款车型的牧野青,丹霞橙,星河蓝三种绚丽的颜色,的确是看起来非常有质感。

相比较同个时代的q7,x5和奔持c级别车,都更有档次感。

什么时候,华国的汽车公司,相比较国外厂商,拥有那么强的科技研发力了?

这硬抗国外高级别车,也不逊色啊!

“而且,我们这款车,拥有非常低的风阻系数。”

随后,高怀钧按了按控制笔。

只见上面写着风阻系数四个大字。

紧接着,是三款车的风阻对比。

高瓴唐是0279cd。

迈巴赫gls 600是0320cd。

宝码x5是0330cd。

这种具象化的比较,可以说是直接把高瓴的空气动力学优势,相比较国外豪车,从细节上就展现出来了。

“我们的低风阻,甚至是直接低于03!”

“我们也没有做一些很奇怪的造型来做低风阻设计。”

“就是那么简简单单的造一台车,就是那么简单!”

在场下,奥帝的迈克眼神之中带有一丝暧昧之色地看了一眼路易斯,“看到了吗?它们可不仅仅是所谓的大灯厂,这一页说的可是低风阻,下面肯定是为说到动力做铺垫的,你们宝码的x5的运动能力,可不一定比得上它们。”

路易斯低头低骂了一声,然后就没有作声了,继续观望下去。

随后,果然!

高怀钧调出来的p,是说动力的!

只见上面针对高瓴唐和其他车型的动力,进行了一个非常详细的对比。

是各车型的0到100k/h的加速时间的说明。

其中。

高瓴唐为72s,宝码x5是83s,揽胜是81s,迈巴赫gls 600是75s。

“我们的电机,采用了最新一级的600v碳化硅平台,同时,我们的增程器技术,也是升级到了最新的纯电驱动20平台。”

“大家可以看到,我们高瓴唐,在汽车动力。”

“这个衡量一款车,是不是值得购买。”

“在动力这个最核心的指标之上,拥有着非常强大的竞争力!”

“大家可以看到,我们高瓴唐在0到100k/h的加速时间上,完全可以说是遥遥领先的!”

“比起同行来,我们的0到100k/h的加速时间,提高了最起码10!”

“而且,大部分的核心竞品,甚至是高出20以上!”

“从这里大家可以看出,没有变速箱,没有高级别的汽油发动机,我们也可以做到超高质量的0到100k/h的超快加速。”

“完全可以说是马力十足!”

在场的记者们,纷纷都鼓起掌来,完全就是一个完美的气氛组。

高瓴从最开始做增城车,大部分人都是质疑的眼神。

但是等到它成长为一个苍天怪物的时候,现在所有人都能理解了当时高瓴的苦心。

我既然无法融入你,那我就主打一个直接抛弃你,从另外一个角度弯道超车!

高瓴的0到100k/h的加速时间,甚至是超过了迈巴赫gls 600!

这是什么概念?

要知道,高瓴唐这一看就是一款大体量的超重吨位的suv。

用拳击赛场来讲,就是巅峰期的泰森啊!

但是你现在让一个重量级的泰森和博尔特跑100米赛跑???

完全不同赛道好不好!

但是,现在,泰森却是直接跑赢了。

这个钢铁猛兽,给人的感觉,就是匪夷所思。

这居然也能赢!!!

实在是太牛了!

说着,高怀钧继续换了一页。

“我们不仅仅加速快,而且我们这款车,也是做到了动如脱兔,静如处子。”

“100公里到0的制动距离。”

“高瓴唐,只需要35米!”

“而友商们,大家可以看到这库利南,需要47米,揽胜需要37米,宝码x5,也需要38米。”

“这得益于我们采用了高瓴最新研发的核心黑科技。”

“四活塞卡钳!”

“首先我们要确定几件事情。”

“第一,更大的活塞接触面积可以带来更好的制动效果。”

“第二,更高摩擦系数的刹车片可以带来更好的制动效果。”

“第三,更大的刹车片力矩越大,也就是在离中心最远的地方可以用最小的力量停下来。”

“从中可以看出,活塞,摩擦系数,刹车片大小这三个是完全可以分离的东西,而本质核心刚也说到了,在实现性能的同时提供安全性。”

“我们的研发工程师们呢,也是重新对刹车片进行重新解析,对于汽车的刹车性能,进行了全方位的提升!”

“这使得我们这款测的刹车技术,要远远强于原有的高瓴车辆的产品!”

高怀钧的ppt,都是十分的简洁漂亮。

而且,不喜欢讲废话。

喜欢用数字,尤其是对比性的数字,表示出自己产品的优势。

简洁明了!

就算是友商要批判,也是无从下手!

而且在下面的记者们,也是听得清清楚楚,明明白白。

他们这时也是知道了,这一次高瓴的产品,的确很牛!

“我们今天,还给大家带来一个,我们更为领先的,座舱的设计。”

“我们的汽车,使用的是我们最新的百变空间的座舱。”

随后,投影屏幕上,出现了一个五座的和一个七座的造型变化。

这也是高怀钧专门为这款车设计的后世的爆款车型李想one最核心的地方。

大空间,大尺寸!

一款大型的suv,其他虚头八脑的不要搞。

但是最核心地方,大空间,大尺寸。

那是一定要有的。

买这种车,客户就是要人多。

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