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第284章 立身根本(2 / 2)

只是,现在已经有了二汽的宝马,还要什么桑塔纳?

而且,如今的大众,不论是技术能力,还是技术储备。

甚至包括销量,都比不上二汽。

怎么还跟他记忆里一样,找上他们了?

“对,说是去沪市,跟沪汽合资建厂。

生产他们品牌的轿车。

我想着,这不是跟你的重合了吗?

你不知道?”

尹清秋看到方想一脸的疑惑,马上也认真了起来。

“不知道,这件事,肯定有高层的推动。

但我却没有收到一点消息。

看来回去得问问了。。。”

合资建厂这种事情,必须有高位的大佬点头才行。

而且,合资建厂的目的是什么呢?

引进外资?还是担心方想一家独大?

如今在国内,不论是北汽还是一汽和沪汽,全都不是二汽的对手。

甚至加起来,也勉强打个平手。

即便是二汽到如今的生产线,也不过是东方红重卡,吉普213和宝马。

唯一多了的,就是东风牌卡车。

这也是后来在一机部的授意下,特意增加的生产线。

因为一汽的解放卡车,产量远远无法满足需求。

而且,一汽在东北,运输到南方,成本也过于高了。

因此二汽也于68年正式运作后,开始生产的轻型卡车。

可即便是就这么几个车型,二汽也几乎占了国内汽车行业的半壁天下。

其实说半壁天下,还是谦虚了的。

去年方想特意要求收集了一个行业报告。

二汽的份额,差不多到了六成的模样。

因此,若是有人想制衡于二汽,也是说的过去的。

若是引进外资,反倒就简单了。

不就是树立一个标杆做给世界上其他的企业看。

我这里欢迎大家来建厂投资嘛。

“要我说啊,你还造什么车啊?

改行做房地产多好?

钱来的这么容易。。。”

尹清秋看到方想皱起了眉头,便开口劝慰道。

方想如今背了好几个厂的副总和总工,一年到头全国各地跑。

二汽不过是其中之一罢了。

说起来,二汽还算是轻松的,毕竟曹天伟和马厂长在盯着。

对,曹天伟现在依旧是二汽的副总工。

而马厂长,也早早的爬到了厂长兼副书记的职位。

作为方想的左膀右臂,二汽在方想兼挑的几个职务里,也是最为放心的。

“说的简单,我也想放。

可你怕是不知道,过不了几年。

这就是我最大的立身根本了。”

方想摇了摇头,叹了口气。

如今虽然已经改革开放,国家开始搞经济和工业了。

但其实方想很清楚的记得,要不了几年,因为国家建设需要庞大的资金。

80年代末华米蜜月期结束,苏国解体,没多久就再度回到被封锁的状态。

而在此期间,为了保证民生和工业,不得不提出了先民政策。

不仅军队的数量减少了百万以上,大批的军工这类的重要项目,停工的停工,下马的下马,转行的转行。

后来很多军工为了活下去,甚至开始转向民用,做起了小家电和小产品。

若不趁着这两年还有机会,再把科技树向上攀一攀。

等到先民政策一出来,军工停摆,一系列大项目停工。

再想爬起来,就要等到二十年以后了。

而这二十年之内,二汽可不就是方想的立身根本了吗?

怎么可能放掉?

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