此时，距离冬捕，已经仅仅剩下了八天的时间了。

七天之内，他们必须要赶赴益州，不然的话，必定赶不上这一次冬捕。

不过，现在往返益州，对他们来说，已经十分轻松。

有了火车，只需要半日的时间便足够了。

而既然益州举办冬捕的活动，相信他们一定会安排火车出发的。

这几日，每日都有人到火车站前去询问，火车到底什么时候开动。

得到的答案，正是七日之后。

额，看样子，这也是蜀王的安排。

七天的时间，留出尽可能多的时间来，可以让更多的人有机会到益州去。

这几日的时间，每一天都有无数人来询问，并且购买火车票。

而根据每天卖出去的火车票的数量，就能大体推断一下这一次要到益州去的人数。

经过计算，就连负责这件事情的程处亮，不知不觉中都被吓了一跳。

原来，这几天，每一天卖出去的票数，都呈上升状态。

光是第一天，就卖出去了足足七百多张票。

第二天直接翻倍，一千四百张。

乖乖隆地咚，这两天的时间，就两天多张票啊？

这七天时间，难道能卖出去七八千张票？

有七八千人要涌入益州去？

这，这是什么概念？

这，这是，这特么的拉不了啊！

火车设计的是标准车厢，不过李愔将座位改的窄了一点。

客车的车厢，一共15节。

标准车厢的装载人数，每节车厢定在118人。

而李愔将车厢设计的能够承载200人。

当然了，这15节车厢里面，还有一节餐车，一节行李车。

而程处亮一算，十五节车厢满打满算才能拉三千人，要再去掉餐车和行李车，那就更拉不了了。

那咋办呢？

得，餐车和行李车，统统取消，都拉人。

可是，看着样子，三千人也挡不住啊。

再多出来的人咋办呢？

程处亮一时间不由为难起来。

不过，程处亮这货，虽然平时笨了一点，但是也有聪明的时候。

这一次，很快就被他想到二楼主意。

装不下？没有座位？那就让他们站着就得了呗！

十五节车厢，能装载三千人。

再加上站的人，起码能装六千人！

对，就这么干！

嗯，没有座位的人，车票减半好了。

结果，六天之后，六千车票已经销售一空。

而后面，仍然有人在买车票。

这，这可咋办呢？

程处亮一琢磨，要不，干脆座位底下再趴一些？

然后卖到中午的时候，一算，咳，趴票好像也卖光了。

但是还有人，咋办呢？

最后程处亮一咬牙，得干脆卖吊票！

于是，火车上开始出现了上百个绳索弄成的吊票。

这也算开了卖票的先河，可以说前无古人后无来者。