太阳能发电站建起来超级快，设备都是现成的，把光伏板一铺，接线入网，安装设备和开关，就能发电了。

风力发电也是竖个风车就行。

倒是潮汐发电的大坝施工期比较长。

大坝用的是李文军十几年前就要李文勇开始研发的铁铝酸盐水泥，而不是普通的硅酸盐水泥。

为了检验铁铝酸盐水泥的性能，李文勇做了一批钢筋混凝土长条放到穗省、苏市和俄罗斯港口的海边，让它们暴露在海水浸泡和干湿交替，海风侵蚀，海浪拍打、冻融循环的环境里。

现在过了十年，这些水泥外表依旧完好，锯开后露出的钢筋也毫无锈蚀迹象。

说明铁铝酸盐水泥不但能耐海水腐蚀，有良好的抗渗性能。

而且铁铝酸盐水泥快硬早强且高强，适合在海边施工。

所以他们才敢在乌克兰，俄罗斯，希腊，西班牙和英吉利的港口和潮汐发电厂全面使用这种混凝土。

李文勇去年光卖水泥都赚了几个亿的利润了。看这个趋势，今年应该更多。因为国内已经开始动工修建跨海大桥。

霓虹是个海岸线很长的国家，这一次施工也不仅仅是让冲绳当地人和游客惊叹，更是引起了霓虹其他地方的注意。

毕竟中国的建设能力全世界都很清楚。

如果能克服海上施工的问题，就无敌了。

其实吧，李文军他们已经做了好几个了，还在圣彼得堡修了港口，那里的港口冬天条件更恶劣。

只是其他国家的人没怎么在意这个事情。

一个月后所有销售点和维修点都开始营业。培训并聘请了当地的几百人来工作。

当地的负责人是季青韬原来的朋友。

李文军用自己的大船运了满满一船各种各样电动车停靠冲绳，除了给冲绳卸了一点，其他都运去俄罗斯了。

霓虹人看到那个巨大的滚装运输船有点蒙：中国人是从哪里把这些庞然大物变出来的。

这个东西不是一直都是我们把持着吗？

他们只跟我们买了几艘破的二手船，跑一趟就要大修一个月那种。

而且这个船一看就跟我们之前卖给中国人的不一样。

因为卸车的时候，竟然可以不用人上去把车开下来，而是在下面，用个小平板远程操控，锁轮子的锁就会打开，车子发动自己开下来。

而且还有平面和剖面图，显示各个位置有车没车。甚至还能显示车辆总数多少，每一层有多少辆，甚至连某个位置是什么型号都有，船吃水多少这些参数。

这不可能，中国人怎么可能把一条船都做的这么智能？！！

我们霓虹在机械和自控方面一直都是仅次于德意志和漂亮国的存在。

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