第二天早上七点，蒋雪峰就已经准备坐班车去县城了。

之所以这么早是因为班车实在太少了，而且第一天上班就早不就晚。

弟弟蒋雪原的假期也结束了，虽然是高一，但是高中的课程本来就比较的紧张。

所以一大早就跟着蒋雪峰一起出发了。

一路上蒋雪原都想要说点什么，但是也没有开口。

蒋雪峰也不知道应该说点什么，最后在下车的时候说了句“好好学习”。

八点的车站，售票厅都还没有开门，现在车站规模很小，不够正规，所以上班的时间是放的比较松的。

蒋雪峰不想站在门口跺脚，开始在停车场跑步起来，这停车场规划的挺大的，可又没有停几辆车，跑步正合适。

蒋雪峰也想试试现在自己的体力如何，之前的自己身体较弱，有想跑步锻炼却总是跑不了多远，也没有坚持下来。

随着蒋雪峰第一步踏出，一股微弱的回弹力从脚底的古董解放鞋传来。

蒋雪峰无奈摇了摇头，这鞋子至少还没有破洞，没有透风不是吗？

想起早上穿袜子的时候，蒋雪峰有些庆幸这鞋子的质量。

即便如此，蒋雪峰觉得还是小心为上，脚步开始放慢了一些。

不过随着双脚的迈动，身体还是教练暖和起来了。

大学八点半左右，售票厅的大姐来了，她既是长途车的售票员，也是财务员。

见到蒋雪峰在跑步，她也不认识，还以为是吃饱了撑着来跑步的，径直打开门走了进去。

蒋雪峰也没有在意，毕竟不认识也没必要这么着急凑上去，而且这跑着正舒服呢。

一个好身体运动开来是一种怎样的舒适，蒋雪峰终于体验到了，难怪有那么多热爱运动的人呢。

八点四十多的时候，张毅开着车来了，见到蒋雪峰赶紧拉进办公室去。

办公室里的烤火炉，已经被财务员生好火了，房间里非常的暖和。

张毅坐下之后开始给蒋雪峰讲工作内容和待遇。车站最急需发展的线路是南下的线路，一路上到广舟、东广、深川。

张毅准备给蒋雪峰安排的就是这条线路，三天一个来回，五千一个月的工资，第一个月工资只有三千。

蒋雪峰但是觉得挺好的，通过实时全景地图，蒋雪峰知道这条线路的距离大约是1300公里，这一趟开回只带一个人就是2600多块钱了。

这是多少个县内班车载多少人才能够有的？

在双方平等自愿的协商下，双方签订了劳动合同书。

从这一刻开始，蒋雪峰正是的成为了太和汽车站的一名正式员工。

同时，蒋雪峰也被告知，今天下午一点钟，就要开车前往广舟。

得知这个消息，蒋雪峰真的是又惊又急又喜，自己可真的还没有准备好呢。

看着时间还早，蒋雪峰急急忙忙的回家一趟，跟家里说明了一下情况，然后饭都来不及吃又赶回车站。

中午十二点四十多，蒋雪峰终于赶回了车站，好险没有错过时间。

不过车站原本的两个跑广舟的司机还没有过来。