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第二天一早办完事，早早吃完中饭，丁科长让局里的司机帮忙，开着辆老掉牙的嘎斯69把张楠送到了食品公司车队停车场。

这待遇不错，嘎斯69虽然老土，可全县这会只有5辆小车：两辆北京吉普在县委县政府，物资局有一辆嘎斯和一辆北京吉普，还有一辆老嘎斯在二轻局。张楠坐的这辆老爷车，连县政府都常要来借。

八吨的老解放，装满满一车花生，三百多公里加上半路吃饭，到了晚上十点多才到沪上城区。半道上张楠还代司机老钱开了三四个小时，让他睡了一觉：张楠有驾照，15岁时表姐夫就教会他开车了，修车也能来几手。上半年干脆花了点钱，托人想办法从公安局里弄了本驾驶证出来，拿个驾照这会说难也难，说简单就是这么容易。

每晚10点后的沪上就是最繁华的南京路大货车都是随便开，这在30年后的沪上“魔都”那是完全不可想象的！

因为已经提前打好招呼，司机老钱半夜里轰隆隆的开着重载货车，先把张楠送到华东电力局，取了火车票。又把他送到了火车站边的沪上铁路局招待所，这都过了半夜12点了。

告别老钱，他还要连夜去卸货。

凭着介绍信和软卧火车票，顺利弄了个小单间。

第二天上午，也没带包，空着双手挤公交车，熟门熟路的赶到会稽路古玩市场，操着口前世练出来的带点京味的普通话，找到前几次来这里晃悠淘货时认识的票贩子。先付了300块定金，约好两三个礼拜后在老地方碰头，至少给准备一万斤全国粮票。

这会沪上会稽路半地下形式的古玩市场里鱼龙混杂，但只要是熟悉的大客户、老顾客，玩黑吃黑的还真不多。

谈妥粮票的事，姓王的票贩子还介绍张楠认识了个玩古钱币的贩子。

因为会稽路市场完全就是地摊形式，还老被公安、工商查，三个人就约了在路边一家小吃店里谈。

来人是个沪上本地人，四十多岁，也姓张，长得瘦瘦小小一点不起眼。

“老弟大手笔！”听到今年年底会拿五百枚以上的银元来交易，这钱币贩子老张直接竖大拇指。

“老张，我喜欢龙洋，要好品相，存世量小些的更好出手。老哥你那有没有？”

张楠不仅买，还要出手：打算到时候把大路货的普通品种袁大头、小头、站洋、坐洋和鹰洋什么杂七杂八的全处理了，只留下好品相龙洋和各种稀有品种。

都是行里人，不用多废话。“有，不少，就是价格稍微高些。老弟你说今天有事，我现在给你拿过来，大概半小时来得及吗？”

“来得及，过会还在这里碰头，我先去逛逛。”边吃边谈饭都吃完了，先去晃荡一圈。

这地方重生后每次来沪上出差或等车，只要时间来得及都会来转转淘货，几趟下来熟悉得很。不过前世到上海可不逛这里，因为到了1988年，会稽路的摊贩就被强制性搬迁到“浏河路旧工艺品市场”去了。