收藏本站( Ctrl+D )
当前位置:壹三九小说网>科幻灵异>远东王庭> 第1311章:魔法、蒸汽与铁路(Ⅶ)

第1311章:魔法、蒸汽与铁路(Ⅶ)(1 / 2)

如果只需要一次“塑石术”服务,的确是请德鲁伊施法更便宜,假如需要一百次同样的施法服务,德鲁伊恐怕就要叫苦,因其没有足够的神术位,而采用卷轴或者魔杖施展这个法术,必然导致施法成本暴增!

相比之下,远东灯塔的法师们可以轻松拿出一百个“塑石术”——就算一千个也不成问题,法术位大大滴有!法术供应量充足,服务费用当然也会变得相对低廉。

为什么工程法师能够拿出的4环法术位,比德鲁伊能够提供的3环神术位更多?

根源就在于德鲁伊只是一个个孤立的施法者,而灯塔山的法师们背靠“奥法银行”,当他们自身法术位不够用的时候可以向奥法银行申请贷款,将储存在银行中的那些闲置法术位取出来使用。

尽人皆知法术位的保质期很短,隔夜作废自动更新,法师若有当天用不完的法术位,与其坐等过期作废不如存入银行吃利息。奥法银行中的海量法术位存款就是这么来的,为了支付储户利息并且赚取利润,奥法银行当然会有强烈的动力将库存的法术位贷出去。作为贷款一方的罗兰及其代表的寇拉斯政府,就可以借助奥法银行提供的金融服务“集中社会闲散资金(法术位)办大事”。

什么算“大事”?

修建两千六百里铁路的大工程就是典型的“大事”!

如果没有奥法银行提供的数以万计的法术位贷款,怎么可能有充足的施法服务解决施工难题?

如果没有充足的魔法支持,寇拉斯政府又怎么可能凭借区区两万工人、简陋的工具、粗糙的机械设备在远比地球低得多的生产力水平下,以比地球上更高效的方式迅速完成如此庞大的工程项目?

亲眼看过现场施工,罗兰才明白马特维为何有信心在两年之内完成“北方铁路”的权限工程。

魔法的力量只是表面现象,魔法与金融服务业的完美结合才是在背后推动这一奇迹的伟大力量。反言之,如果远东没有一个“灯塔银行”,没有比较发达的奥法金融服务产业,寇拉斯政府的交通建设规划也将沦为一纸不切实际的空文。

应不应该大力发展金融服务业?这不应该成为一个值得讨论的话题,真正值得深思的是如何在发展金融业的同时对其保持警惕,避免金融业恶性膨胀造成反噬。身为远东中央银行的大当家,发展金融业与监管金融业都是罗兰不可推卸的责任,这两项使命哪一项没做好都是他的失职。

同样是出于职业习惯,罗兰的思路很自然的拓展到“法术位资本化”的深水区。除了亚珊帝国没有多少奥法银行生存的土壤,当今瓦雷斯世界其它各国的奥法金融产业大多发展势头迅猛,但是神术位和其他超自然力量的资本化进程则相对落后。以“神术银行”为例,只有亚珊帝国的“培罗基金会”算得上顶级金融机构,而其经营风格也显得太过保守,已然跟不上时代发展的潮流。事实上各国的神术施法者远比奥术施法者多得多,神术银行却不如奥法银行发展得好,这只能归咎为教会领导层的思想太保守,缺乏现代金融观念。

上一章 目录 +书签 下一页