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第1443章 跟我玩明修栈道、暗度陈仓?(2 / 2)

霍恩公司的动作很迅速,半个月后,霍恩公司ceo理查德·霍恩就带着团队抵达了华腾集团。 双方的沟通很顺利,只是在体验过d1纯电动车之后,理查德·霍恩忽然向张起航问道:“张先生,如果我们想要从贵公司定制车型,不知道贵方能不能承揽这个业务?”

“定制车型?”

张起航皱了下眉头,不太明白这家伙为什么这么说,不过沉吟了一下,他还是说道:“这个要看贵方准备定制的是什么样子的汽车,另外,如果定制的规模太小可不行,你知道的,定制磨具、研发专用工装夹具、量具这些都需要钱。”

“我明白,”理查德·霍恩说道:“我想要定制一台sart那么大的纯电动汽车,这对贵方来说应该不是问题吧?”

sart大小的纯电动汽车?

霍恩公司要这么一点大的纯电动汽车干什么?莫非……

想到这,张起航心中忽然一动,问道:“你们想要做汽车分时租赁?”

理查德·霍恩脸上的笑容顿时僵住了,他怎么知道的?

看到理查德·霍恩的反应,张起航的心中瞬间明了:霍恩公司果然是想要做汽车分时租赁。

汽车分时租赁其实不是什么了不起的东西,早在1948年的时候,就在瑞士的苏黎世出现了汽车分时租赁,只不过当时是以合作社的形式出现了,当合作社的某个会员用完车后,就将车钥匙交给下个使用者。

但这个时候已经体现出了汽车分时租赁的全部特点:可以以小时为单位租用汽车,随取随用,费用将按小时来算。

不过受限于电子技术的发展,汽车分时租赁产业发展的一直很缓慢,一直到2005年之后,随着智能手机、移动互联网以及3g技术的发展,汽车分时租赁终于迎来的发展的春天,去年的时候,戴姆勒集团成立了一家汽车分时租赁公司car 2 go,用sart这款车开始尝试分时租赁业务。

张起航一开始还没往汽车分时租赁方面去想,可听理查德·霍恩提到sart大小的纯电动车,他瞬间想到了国内有家名叫知豆的汽车制造企业,在曾经的历史时空中就凭借着知豆d1这款大小和奔驰sart差不多的纯电动车,进军过欧洲汽车分时租赁市场。

此刻现在再看理查德·霍恩的反应,张起航的心里就有数了:十有八九是这家伙看到戴姆勒集团开始搞汽车分时租赁,觉得这个项目大有可为,又想到了去年奥运会期间在华夏见到的华腾集团的d1纯电动车,就想着以引进d1纯电动车为借口,定制一款和sart大小差不多的纯电用车,进军汽车分时租赁领域。

自己的秘密被人家一语道破,理查德·霍恩很是尴尬只是在尴尬之余,他还是嘴硬道:“张先生您为什么这么说?”

张起航笑了笑,说道:“奔驰汽车的母公司戴姆勒,不就成立了一家以sart为主营车型的分时租赁公司?”

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