结果德国的坦克设计师们拿出了重达8吨的2号坦克的时候，元首依旧不太满意，甚至只是为了提前训练部队，象征性的订了一批2号坦克之后，就下令开始生产更重的3号坦克。于是德国坦克的重量开始飞跃——用最短的时间把坦克的重量从5吨提高到了20吨以上。

随后的豹式坦克堪称世界坦克设计的经典之作，德国人的坦克彻底傲视群雄，以30吨左右的重量完成了装甲防护机动能力以及超群火力这三方面的平衡，成为德国装甲部队横扫欧洲的头号功臣。当时的头号坦克王牌雷恩甚至在斯通之战中打出了一辆坦克击毁22辆坦克的惊人战绩。

大家都看到了元首的高瞻远瞩，大家都看到了重型坦克来临的脚步，所以在元首下令开始生产虎式坦克的时候，没有人感觉到奇怪，克虏伯甚至觉得这个命令下达的有些晚了，他的工厂早就已经做好准备，帮助德队维持坦克质量世界第一这个头衔了。

不过在虎王坦克的设计开始之后，元首却一改之前要求坦克越大越重越好的习惯，转而要求约束坦克的重量了。他下令虎王坦克的装甲防护水平应该照比虎式坦克提高一些就好，不用再去刻意追求质的飞跃。相反阿卡多开始热衷于研制105口径的坦克炮，用来应对装甲越来越厚的苏联新式坦克。

他下令同时进行三种方向的火炮威力提高研究，一种是基于新材料开发上的新型炮弹改良；一种是火炮的口径与炮管长度改良研究；一种是简单粗暴的提高火炮的口径来达到增强火炮威力的目的。最终基于成本方面的考虑，阿卡多选择了第一种炮弹改良还有第三种口径提升来提高德军装甲部队的反坦克能力。

现在虎王坦克的评估和改良已经到了最后的阶段，整个底盘可以说是天衣无缝了，阿卡多知道这个外形即便使用的70年代依旧不会过时，可以说这种底盘的诞生，让德国坦克在底盘上已经立于不败之地了。

接下来，他的设计人员的研究方向就只有两个了——更先进的复合装甲，以及更先进的火控系统，这两样东西配合上大威力的105毫米口径滑膛炮，至少在1970年前，都不用去考虑更换坦克的事情了。

长久的积累看上去没有什么作用，德国的坦克飞机都有被对手拉进差距的迹象，可是阿卡多比任何人心底都明白，看似距离在不断拉进，可事实上德国的技术正在缓步进入一个飞跃阶段，而对手利用过时技术做到的勉强追赶，会在未来一年之内就露出疲态。

有些技术是可以用过时的技术替代的，这在短时间内或许看不出什么端倪来，甚至可以出现落后技术性能更好的怪现象。不过随着时间的推移，差距就会逐渐显露出来，而落后一方想要再次追赶的时候，因为缺乏技术积累过程，就会陷入彻底崩溃的尴尬境地。

一个简单的例子就是，在70年代的时候，苏联曾经用落后的电子元件研发新式战斗机，米格25在相当长的一段时间内性能都让西方世界恐慌。但是当美国的新一代战斗机开始服役之后，苏联在技术上的滞后就暴露出来，也直接导致了之后数十年间苏联武器装备电子设备上的落后。

阿卡多现在手里的科学技术储备已经十分强大，他只是需要一年到两年的时间把手里的这些不成熟的技术发展成为可靠性更高的成熟技术，到了那个时候，一些划时代的怪物就会出现在战场上，再一次改变整个战场的模样，让德军再一次做到领先世界——而这一次，将不再会有人能短时间内拉进距离，因为其他国家的技术储备已经枯竭了。

德国的虎王坦克一旦出现在战场上，依靠红外线技术的夜视系统，德军将取得在陆地战场上的夜间绝对优势，漫长的夜晚德军将可以成百上千的歼灭对手的有生力量，然后在黎明到来前安然退出战斗。阿卡多很想知道，面对这样一支夜战无敌的德国装甲部队，苏联人还能依靠什么坦克来翻盘呢？